EPSON PS-600號稱不管是任何運動都可以準確地掌控你的心率,
因此,Queena 決定要好好利用PS-600的這個特色功能─「訓練模式」

(開啟此模式時,可以將訓練時間切割出來,如此更能清楚了解每次訓練的達成率,以及是否有達成想要的強度)

所以這邊Queena將運動分為有氧運動無氧運動兩大類的運動來去作實際測試!

※此篇有氧運動測試項目:跑步、騎車

就讓我們來看看有氧運動實際測試的情況吧!

 

()實際測試─跑步

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(Queena平常有跑步習慣,因此最大宗的訓練記錄都是跑步)

 

而由於平時Queena跑步有記錄GPS里程以及配速的習慣,因此,Queena很天才地同時帶了兩隻錶跑,
第一次戴上PS600跑步的感覺,只覺得很震,因為只要進入下一個區間他就會以震動模式提示你...當感覺很喘很喘的時候,例如最後衝刺、衝上坡等等就是進入無氧甚至危險區間了。

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(通常衝刺完後汗如雨下.....)

我覺得PS-600很棒的部分是,除了可以清楚的知道本次運動消耗的熱量之外,你可以用藍芽連接到手機app去看每一筆訓練的記錄,從畫面中看到整段運動分佈在各區間的情況,以利下次的訓練可以再作調整。像是作間歇訓練就還蠻適合使用,可以看到每一段爆心跳的moment。

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(連接到手機app,每一筆訓練記錄都清清楚楚)

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(點選進去可以看到整筆運動紀錄,其中整段運動分佈在各區間的情況)

 

里程數的部分,雖然沒有GPS功能,但實際上的誤差其實並不大,
大約都落差在0.1~0.3Km左右,假如沒有對里程數很斤斤計較者,其實也是可以當作參考依據地。

 

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 (PS-600與GPS錶里程對照,誤差其實並不大)

 

※跑步實測總感想:
1.沒有GPS功能,想要有路線圖者或是配速功能可能需要購買進階錶款(兼具GPS+心率),不然就要像Queena一樣戴兩隻錶。
2.對於想作體重控制者來說,熱量消耗計算不失作為參考之一。
3.實際里程對照誤差並不大,大約0.1~0.3Km之間,單純想知道今天里程跑多少者還是加減可以作為參考。

 

 

()實際測試騎─騎車

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騎車是Queena最近開始迷上的運動之一,所以免不了要來測試一下~
而這次測試騎的路線是我常騎的老路線:成蘆橋 - 觀音山遊客中心

話不多說,直接來看實際的訓練記錄結果~

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我覺得這個心率曲線圖根本跟坡度圖呈正比阿!

以這次的紀錄來看,可以看到第一個小山丘是因為我出門快遲到了,所以很用力飆車飆出來地….(還是因為很緊張心跳加快!?)

接著就是一路的上坡→攻頂休息→下坡

其實蠻有趣地~

可以看到通常上坡的時候都處於無氧爆心跳區間,真的很累…..

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(上坡爆心跳的moment.......)

個人認為拿來監控騎平地時的心率,效果應該也不錯

就是可以不停地告訴自己「強度還不夠要再用力催下去!」

而想要減重的人,則記得要維持在2~4段強度的「有氧燃脂區間」,甚至中間混合搭配更高強度例如加速、爬坡等,可幫助消耗更多熱量喔。

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騎車實測總感想:

1.對於想用騎車來當作減重手段者,最怕的就是強度不夠,使用PS-600可以隨時提醒你現在是否已經進入有氧燃脂區間。
2.對於想作體重控制者來說,熱量消耗計算不失作為參考之一。
3.當上坡的時候會覺得手錶很震,因為通常已經快爆心跳了所以PS-600會很貼心的提醒你!
4.沒有里程數記錄,因此無法知道自己今天到底騎了幾Km

 

<以上內容屬個人感受,僅供參考>

 

***此篇為廠商邀稿文***

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